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本文摘要：日前，装载着2.6万立方米巴新原木的“众邦1”轮成功停站盈利港务码头。这一船进口木材的到靖，让靖江市木材年进口量首次突破300万立方米。 堆场一望无尽，原木堆积如山，机器轰鸣，船笛呜咽，码头泊位刚刚一空，之后有新的船来临，这是盈利港务码头每天都会再次发生的场景。 靖江出入境检验检疫局工作人员讲解，今年以来，该市木材进口业务呈现稳步发展的态势，尽管盈利港务设有3个万吨级多功能深水泊位和1500亩的堆场，仍无法符合码头日益减少的业务量。
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日前，装载着2.6万立方米巴新原木的“众邦1”轮成功停站盈利港务码头。这一船进口木材的到靖，让靖江市木材年进口量首次突破300万立方米。 堆场一望无尽，原木堆积如山，机器轰鸣，船笛呜咽，码头泊位刚刚一空，之后有新的船来临，这是盈利港务码头每天都会再次发生的场景。
靖江出入境检验检疫局工作人员讲解，今年以来，该市木材进口业务呈现稳步发展的态势，尽管盈利港务设有3个万吨级多功能深水泊位和1500亩的堆场，仍无法符合码头日益减少的业务量。多达，上个月盈利木材船港内16艘，12月份以来，已港内木材船5艘，平均值每两天就有一条木材船停站码头。目前，全省仅有太仓、张家港年进口木材量多达300万立方米。靖江市进口木材量今年早已超过313万立方米，多达去年全年。
该市从2009年3月开始进口第一批木材，虽然跟上较早，但木材进口业务发展很快，从2009年的70万立方米到2013年的278万立方米，年进口木材量“四连减”，今年将构建“五连减”。
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